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第三代寬禁帶功率半導(dǎo)體材料碳化硅(SiC)的應(yīng)用-云帆興燁

發(fā)表日期:2023/01/06 瀏覽次數(shù):

近幾十年來,以新發(fā)展起來的第3代寬禁帶功率半導(dǎo)體材料碳化硅(SiC)為基礎(chǔ)的功率半導(dǎo)體器件,憑借其優(yōu)異的性能備受人們關(guān)注。SiC與第1代半導(dǎo)體材料硅(Si)、鍺(Ge)和第2代半導(dǎo)體材料砷化鎵(GaAs)、磷化鎵(GaP)、GaAsAl、GaAsP 等化合物相比,其禁帶寬度更寬,耐高溫特性更強(qiáng),開關(guān)頻率更高,損耗更低,穩(wěn)定性更好,被廣泛應(yīng)用于替代硅基材料或硅基材料難以適應(yīng)的應(yīng)用場合。

(1)禁帶寬度更寬:SiC 的禁帶寬度比Si高3倍以上,使其能耐受的擊穿場強(qiáng)更高(臨界擊穿場強(qiáng)是Si基的10倍以上),故器件能承受的峰值電壓更高、能輸出的功率更大。相同電壓等級下,SiC功率半導(dǎo)體器件的漂移區(qū)可以做得更薄,可使整體功率模塊的尺寸更小,極大地提高了整個功率模塊的功率密度。另外,導(dǎo)通電阻R on 與擊穿場強(qiáng)的三次方成反比例關(guān)系,耐擊穿場強(qiáng)的能力高,導(dǎo)通電阻小,減小了器件開關(guān)過程中的導(dǎo)通損耗,提升了功率模塊的效率。

(2)耐溫更高:可以廣泛地應(yīng)用于溫度超過600 ℃的高溫工況下,而Si基器件在600 ℃左右時,由于超過其耐熱能力而失去阻斷作用。碳化硅極大提高了功率器件的耐高溫特性。

(3)熱導(dǎo)率更高:SiC器件的熱導(dǎo)率比Si高3倍以上,高導(dǎo)熱率提升了器件和功率模塊的散熱能力,減低了對散熱系統(tǒng)的要求,有利于提高功率模塊的功率密度。

(4)載流子飽和速率更高:SiC與Si相比,其載流子飽和速率要高10倍以上,而SiC器件的開關(guān)頻率是Si基IGBT的5~10倍,增強(qiáng)了器件的高頻能力。SiC器件不僅導(dǎo)通電阻R on 小,而且開關(guān)過程損耗也低,提升了功率模塊的高頻性能。

(5)臨界位移能力更高:不僅SiC的臨界位移能力比Si高2倍以上,而且SiC器件對輻射的穩(wěn)定性比Si基高10~100倍,SiC基器件具備更高的抗電磁沖擊和抗輻射破壞的能力。適合用于制作耐高溫抗輻射的大功率微波器件。

然而,現(xiàn)有的封裝技術(shù)大多都是沿用Si基器件的類似封裝,要充分發(fā)揮碳化硅的以上性能還有諸多關(guān)鍵問題亟待解決。

由于SiC器件的高頻特性,結(jié)電容小,柵極電荷低,開關(guān)速度快,開關(guān)過程中的電壓和電流的變化率極大,寄生電感在極大的 di/dt下,極易產(chǎn)生電壓過沖和振蕩現(xiàn)象,造成器件電壓應(yīng)力、損耗的增加和電磁干擾問題。

關(guān)于在高溫、嚴(yán)寒等極端條件下可靠性急劇下降等問題,急需尋求適應(yīng)不同工況的連接材料和封裝工藝,滿足不同封裝形式的熱特性要求。針對模塊內(nèi)部互擾、多面散熱、大容量串并聯(lián)、制造成本和難度等問題,適當(dāng)減少熱界面層數(shù),縮減模塊體積,提升功率密度和多功能集成是未來的趨勢。采用先進(jìn)散熱技術(shù)、加壓燒結(jié)工藝,設(shè)計功率半導(dǎo)體芯片一體化,優(yōu)化多芯片布局等方式,起著一定的關(guān)鍵作用。

針對上述問題,國內(nèi)外專家及其團(tuán)隊(duì)研發(fā)不同封裝技術(shù),用于提升模塊性能,降低雜散參數(shù),增強(qiáng)高溫可靠性。

美國 Wolfspeed 公司研發(fā)出結(jié)溫超過 225 ℃的高溫SiC功率模塊,并將功率模塊的寄生電感降低到5 nH。美國GE公司的全球研究中心設(shè)計了一種疊層母線結(jié)構(gòu),構(gòu)造與模塊重疊并聯(lián)的傳導(dǎo)路徑,使回路電感降至4. 5 nH。德國賽米控公司采用納米銀燒結(jié)和SKiN布線技術(shù),研發(fā)出SiC功率模塊的高溫、低感封裝方法。德國英飛凌公司采用壓接連接技術(shù),研制出高壓 SiC 功率模塊。德國Fraunholfer 研究所采用 3D 集成技術(shù)研制出高溫(200 ℃)、低感(≤1 nH)SiC功率模塊。瑞士ABB公司采用3D封裝布局,研制出大功率低感SiC功率模塊。瑞士ETH采用緊湊化設(shè)計,優(yōu)化功率回路,研制出寄生電感≤1 nH 的低電感 SiC 功率模塊。日本尼桑公司基于雙層直接敷銅板(direct bonded copper,DBC)封裝,研制出低感 SiC 功率模塊,應(yīng)用于車用電機(jī)控制器。

上述碳化硅的優(yōu)良特性,只有通過模塊封裝布局的可靠性設(shè)計、封裝材料的選型、參數(shù)的優(yōu)化、信號的高效和封裝工藝的改善,才能得以充分發(fā)揮。

本文中重點(diǎn)聚焦典型封裝結(jié)構(gòu)下,低雜散參數(shù)、雙面散熱模塊下緩沖層的影響和功率模塊失效機(jī)理等關(guān)鍵技術(shù)內(nèi)容的梳理總結(jié),最后展望了未來加壓燒結(jié)封裝技術(shù)和材料的發(fā)展。



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